Стандарты ежедневного обслуживания и проверки штампов и лезвий Ironworker
Предисловие
Формы и лезвия гидравлического слесаря являются основными носимыми компонентами оборудования. Их целостность, точность установки и рабочее состояние напрямую определяют точность обработки, стабильность производства, эффективность работы и общий срок службы оборудования. Стандартизированные периодические проверки и техническое обслуживание эффективно снижают износ пресс-форм, отказы оборудования, утечки масла, сброс давления и брак заготовок. Этот документ устанавливает пятиуровневую стандартизированную систему технического обслуживания, охватывающую ежедневные, еженедельные, ежемесячные, полугодовые и годовые циклы. Разъясняя ключевые точки смазки и обязательные запреты, он формирует полностью реализуемую, отслеживаемую и многократно используемую стандартную рабочую процедуру (СОП) для промышленного оборудования для металлообрабатывающих предприятий.
1. Нормы предсменного и ежедневного технического обслуживания (обязательно каждую смену)
1.1 Предпусковая статическая проверка
Гидравлическая система: Проверьте уровень гидравлического масла. Если уровень низкий, долейте масло той же марки. Смешивать разные сорта масла категорически запрещено.
Пластины и лезвия: убедитесь, что все пуансоны, матрицы и режущие лезвия надежно закреплены, не имеют люфтов, поверхностных трещин или сколов по краям.
Проверка выравнивания: Визуально проверьте выравнивание между пуансоном и матрицей. Не регулируйте зазоры лезвий без разрешения.
Очистка: Тщательно очистите металлическую стружку, мусор и посторонние предметы с рабочего стола, поверхностей матрицы и режущих кромок.
Защитные ограждения: проверьте кнопку аварийной остановки, ножной переключатель и защитные ограждения, чтобы убедиться в правильности функционирования всех цепей электрической безопасности.
1.2 Динамический мониторинг в процессе эксплуатации
Мониторинг аномального шума: внимательно прислушивайтесь к работе гидравлического насоса и системы механического привода. Немедленно остановите машину, если возникнет необычная вибрация или шум.
Контроль температуры: Следите за указателем температуры масла. Рабочая температура не должна превышать 60°C (140°F)..
Проверка утечек. Внимательно осмотрите фитинги гидравлической линии, главный цилиндр и блоки клапанов, чтобы убедиться в отсутствии утечек масла.
Управление нагрузкой: Размеры заготовки не должны превышать номинальный тоннаж машины для резки или штамповки. Работа с перегрузкой строго запрещена.
Разминка без нагрузки: запускайте машину на низкой скорости без нагрузки после запуска каждый день. Перед приложением нагрузки дайте направляющим и втулкам прогреться и полностью смазать их.
1.3 Выключение и очистка
Полный сброс давления: нажмите электрическую кнопку сброса давления и вручную откройте клапан сброса давления в аккумуляторе. Убедитесь, что манометр показывает ноль..
Отключение питания: отключайте основное питание только после того, как все рабочие механизмы полностью остановятся в исходном положении.
Очистка оборудования: Удалите всю металлическую стружку, образующуюся во время смены, чтобы поддерживать чистоту машины и рабочей среды.
Предотвращение ржавчины: нанесите или протрите легкий слой антикоррозионного масла на открытые металлические поверхности пуансонов, нижних штампов и режущих лезвий.
2. Еженедельные стандарты технического обслуживания
Глубокая смазка: Нанесите смазку на направляющие скольжения, тяговые штифты и механические соединения (см. Раздел 5).
Проверка зазора: проверьте (не регулируйте вслепую) выравнивание и зазор лезвия и матрицы. Любые отклонения должны устраняться квалифицированными специалистами.
Проверка крепежа: проверьте и затяните болты основной стойки инструмента, крепления основания двигателя и стопорные гайки пробойника.
3. Ежемесячная проверка системы
Проверка линий и фитингов: Тщательно проверьте гидравлические линии на предмет микроутечек или старения уплотнений, вызванных рабочей вибрацией.
Электрическая безопасность: проверьте соединения внутри электрического шкафа, концевые выключатели и защитные блокировки, чтобы обеспечить быстрое и надежное реагирование.
Оценка производительности: проверьте отзывчивость гидравлических регулирующих клапанов, электромагнитных клапанов и цилиндров, чтобы обеспечить плавную работу без заеданий и задержек.
4. Полугодовой/ежегодный капитальный ремонт.
⚠️ ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОЦЕДУРА БЛОКИРОВКИ/МАРКИРОВКИ (LOTO):
Перед выполнением любой разборки, капитального ремонта или регулировки необходимо строго выполнить процедуру блокировки/маркировки (LOTO) : отключить основной источник питания, заблокировать главный разъединитель индивидуальным предохранителем и пометить его.
Затем нажмите кнопку электрического сброса давления и вручную откройте клапан сброса механического аккумулятора, чтобы полностью сбросить все остаточное высокое давление в гидравлических контурах. Прежде чем попасть в опасную зону, убедитесь, что манометр показывает ноль!
Управление гидравлическим маслом: Полностью слейте старое гидравлическое масло и очистите масляный бак от грязи и осадка.
Стандарт выбора масла: Используйте противоизносное гидравлическое масло для тяжелых условий эксплуатации и высокого давления. ХМ46 рекомендуется для общего круглогодичного использования; HM68 рекомендуется для помещений с высокой температурой окружающей среды или жарких летних мастерских. (Использование маловязкой ХМ32 на тяжелонагруженных металлургах строго запрещено, так как разрыв масляной пленки под высоким давлением приводит к повреждению насоса).
Соблюдение экологических требований: отработанное масло, старые фильтрующие элементы и промасленная ветошь необходимо собирать в герметичные контейнеры и передавать в сертифицированное агентство по утилизации опасных отходов.
Замена фильтрующего элемента: Обязательная замена фильтрующих элементов всасывающего и обратного гидравлического масла во избежание падения давления или износа гидравлического насоса.
Точная калибровка зазора: Когда система полностью разгерметизирована и выключена, квалифицированные специалисты измерят и откалибровают зазоры режущих лезвий и посадку штампа.
Замена уплотнений: Осмотрите и замените затвердевшие, деформированные или изношенные скелетные сальники и уплотнительные кольца.
5. Основные точки смазки и стандарты смазочных материалов
5.1 Точки смазки и рекомендуемые масла
Расположение | Спецификация смазки | Цель |
Направляющие держателя инструмента | Смазка Premium Way (ISO VG 68 или эквивалент) | Предотвращает разрушение масляной пленки при тяжелых нагрузках |
Направляющие втулки пуансона | Литиевая смазка для тяжелых условий эксплуатации (NLGI № 2) | Предотвращает истирание при высокочастотной вертикальной штамповке. |
Приводные рычаги и штифтовые соединения | Литиевая или молибденовая смазка для противозадирных давлений (EP) (NLGI № 2) | Выдерживает высокие ударные нагрузки |
Направляющие заднего упора | Стандартная смазка ( ISO VG 68 ) | Обеспечивает плавное перемещение во время точного позиционирования и предотвращает заедание направляющей или ходового винта. |
5.2 Принципы смазки
Строго следуйте принципу «маленькое количество, высокая частота, по мере необходимости». Чрезмерное смазывание запрещено, так как избыток смазки выливается и притягивает металлическую стружку и пыль, образуя абразивную пасту, которая ускоряет износ станка и загрязняет детали.
6. Запрещенные методы работы
НЕ ПЕРЕГРУЗКА: Никогда не пробивайте и не разрезайте материалы, толщина или твердость которых превышает номинальную мощность машины.
ОГРАНИЧЕНИЯ ПО МАТЕРИАЛАМ: Не обрабатывайте закаленную сталь, твердый сплав или другие материалы высокой твердости/хрупкости, чтобы предотвратить опасное разрушение лезвия.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ: Никогда не регулируйте штампы и не проникайте в зону резки, если в гидравлической системе полностью не сброшено давление и не отключено основное питание.
НЕТ РАБОТЫ ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ: Не эксплуатируйте машину, если уровень масла низкий, температура масла превышает 60°C или возникают системные аварийные сигналы/ненормальные шумы.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ НЕСАНКЦИОНИРОВАННАЯ РЕГУЛИРОВКА ДАВЛЕНИЯ: Никогда не изменяйте заводские настройки предохранительного клапана, чтобы избежать разрывов трубопроводов или необратимой деформации рамы.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ РЕЗКА ПАКЕТОМ: Никогда не складывайте тонкие листы для резки и не стригите сильно деформированные или заусенцы края пластины. Неравномерные силы могут сместить ползун или вызвать столкновение лезвий.