 |
хсс
Нанкин, Китай
L/C, T/T, Money Gram
10
| Количество: | |
|---|---|
| НЕТ. | Название продукта | Спецификация Размеры (длина х ширина х высота/толщина) ） | Материал | Примечания |
| 1 | Размер лезвий триммера для вентиляционных отверстий в шинах | 30*56*2,5-3Т | HSS | Цена варьируется в зависимости от количества, лезвия могут быть изготовлены по индивидуальному заказу. Количество зубьев и размер отверстия можно настроить. |
| 2 | 42*55*2,5-7Т | |||
| 3 | 48*51*2-9Т | |||
| 4 | 48,5*55,5*2,5-9Т | |||
| 5 | 51*32* 2,3-6Т | |||
| 6 | 55*25* 2,5-5Т | |||
| 7 | 50*50*2,5 -9 | |||
| 8 | 64*59*2,3-23Т | |||
| 9 | 75*55*2,5-15Т | |||
| 10 | 50*50*2,3-11Т | |||
Лезвия триммера для шин:
Нож для обрезки шин, лезвия для триммера с вентиляционными отверстиями и зубчатые ножи для бритья шин являются основными точными инструментами при производстве и восстановлении протекторов шин. Они специально разработаны для удаления излишков резиновых заусенцев, оставшихся после формования и вулканизации шин, и необходимы для обеспечения внешнего вида и качества шин.
Во время формования шин и вулканизации в форме имеются мелкие вентиляционные отверстия для удаления внутреннего воздуха. После вулканизации из-за этих вентиляционных отверстий на боковинах и плечах образуются резиновые заусенцы/заусенцы, которые влияют на внешний вид и характеристики шины.
Используя высокоточные острые кромки, они точно, быстро и чисто удаляют остатки резины с поверхности шины, в результате чего поверхность становится гладкой и чистой, соответствующей заводским стандартам качества и стандартам качества восстановления.
Сценарии применения
Производство новых шин: используется с роботизированными манипуляторами/специализированными станками для обрезки на автоматизированных производственных линиях для высокоскоростной пакетной обрезки в режиме онлайн;
Восстановление/восстановление протектора шин: после восстановления протектора изношенных шин выполняется тонкая обрезка кромок и швов, чтобы обеспечить качество восстановленных шин;
Форма и материал лезвий адаптированы к различному торцовочному оборудованию и технологическим требованиям. При выборе следует учитывать высокую эластичность и абразивный характер резины, при этом основными требованиями являются высокая износостойкость, высокая острота и длительный срок службы.
Круглые лезвия: основной тип в отрасли, с конструкцией небольшого диаметра, подходит для ротационных машин для обрезки, поддерживает непрерывную высокоскоростную резку и подходит для обрезки больших площадей резиновых заусенцев;
V-образные/нестандартные лезвия: индивидуальный дизайн кромок для точной обрезки особых рисунков, углов и других неровных участков шины;
Прямые лезвия: Прямая режущая кромка подходит для точной линейной обрезки кромок и швов шин.
Обладает сверхвысокой твердостью и износостойкостью, обеспечивая срок службы, намного превышающий срок службы стальных лезвий. Оно сохраняет остроту в течение длительного времени, сокращает время простоя оборудования при замене лезвий и подходит для крупномасштабного автоматизированного производства.
Экономичен и прост в обработке, подходит для мелко- и среднесерийных прерывистых операций обрезки. Требуется регулярная заточка для поддержания режущей способности.
Качество лезвий и ежедневное техническое обслуживание напрямую влияют на эффективность обрезки, срок службы лезвий и качество готовых шин. Регулярное техническое обслуживание имеет важное значение.
Внутренний диаметр, внешний диаметр и толщина лезвия должны точно соответствовать соответствующему обрезному оборудованию, чтобы избежать установочных зазоров, влияющих на точность резки;
Выбирайте края с зеркальной полировкой, чтобы уменьшить количество остатков резины, снизить сопротивление резанию и обеспечить плавную обрезку без заусенцев;
Своевременно удаляйте остатки резины с поверхности полотна после работы и регулярно наносите специальную смазку для уменьшения трения и предотвращения прилипания резины;
| НЕТ. | Название продукта | Спецификация Размеры (длина х ширина х высота/толщина) ） | Материал | Примечания |
| 1 | Размер лезвий триммера для вентиляционных отверстий в шинах | 30*56*2,5-3Т | HSS | Цена варьируется в зависимости от количества, лезвия могут быть изготовлены по индивидуальному заказу. Количество зубьев и размер отверстия можно настроить. |
| 2 | 42*55*2,5-7Т | |||
| 3 | 48*51*2-9Т | |||
| 4 | 48,5*55,5*2,5-9Т | |||
| 5 | 51*32* 2,3-6Т | |||
| 6 | 55*25* 2,5-5Т | |||
| 7 | 50*50*2,5 -9 | |||
| 8 | 64*59*2,3-23Т | |||
| 9 | 75*55*2,5-15Т | |||
| 10 | 50*50*2,3-11Т | |||
Лезвия триммера для шин:
Нож для обрезки шин, лезвия для триммера с вентиляционными отверстиями и зубчатые ножи для бритья шин являются основными точными инструментами при производстве и восстановлении протекторов шин. Они специально разработаны для удаления излишков резиновых заусенцев, оставшихся после формования и вулканизации шин, и необходимы для обеспечения внешнего вида и качества шин.
Во время формования шин и вулканизации в форме имеются мелкие вентиляционные отверстия для удаления внутреннего воздуха. После вулканизации из-за этих вентиляционных отверстий на боковинах и плечах образуются резиновые заусенцы/заусенцы, которые влияют на внешний вид и характеристики шины.
Используя высокоточные острые кромки, они точно, быстро и чисто удаляют остатки резины с поверхности шины, в результате чего поверхность становится гладкой и чистой, соответствующей заводским стандартам качества и стандартам качества восстановления.
Сценарии применения
Производство новых шин: используется с роботизированными манипуляторами/специализированными станками для обрезки на автоматизированных производственных линиях для высокоскоростной пакетной обрезки в режиме онлайн;
Восстановление/восстановление протектора шин: после восстановления протектора изношенных шин выполняется тонкая обрезка кромок и швов, чтобы обеспечить качество восстановленных шин;
Форма и материал лезвий адаптированы к различному торцовочному оборудованию и технологическим требованиям. При выборе следует учитывать высокую эластичность и абразивный характер резины, при этом основными требованиями являются высокая износостойкость, высокая острота и длительный срок службы.
Круглые лезвия: основной тип в отрасли, с конструкцией небольшого диаметра, подходит для ротационных машин для обрезки, поддерживает непрерывную высокоскоростную резку и подходит для обрезки больших площадей резиновых заусенцев;
V-образные/нестандартные лезвия: индивидуальный дизайн кромок для точной обрезки особых рисунков, углов и других неровных участков шины;
Прямые лезвия: Прямая режущая кромка подходит для точной линейной обрезки кромок и швов шин.
Обладает сверхвысокой твердостью и износостойкостью, обеспечивая срок службы, намного превышающий срок службы стальных лезвий. Оно сохраняет остроту в течение длительного времени, сокращает время простоя оборудования при замене лезвий и подходит для крупномасштабного автоматизированного производства.
Экономичен и прост в обработке, подходит для мелко- и среднесерийных прерывистых операций обрезки. Требуется регулярная заточка для поддержания режущей способности.
Качество лезвий и ежедневное техническое обслуживание напрямую влияют на эффективность обрезки, срок службы лезвий и качество готовых шин. Регулярное техническое обслуживание имеет важное значение.
Внутренний диаметр, внешний диаметр и толщина лезвия должны точно соответствовать соответствующему обрезному оборудованию, чтобы избежать установочных зазоров, влияющих на точность резки;
Выбирайте края с зеркальной полировкой, чтобы уменьшить количество остатков резины, снизить сопротивление резанию и обеспечить плавную обрезку без заусенцев;
Своевременно удаляйте остатки резины с поверхности полотна после работы и регулярно наносите специальную смазку для уменьшения трения и предотвращения прилипания резины;
